2022年8月13日

近日,全球连接和传感领域领先企业 TE Connectivity在中国推出新一代高压接触器产品 EVC 250主接触器(简称“EVC 250”),专为混合动力、纯电动和燃料电池车辆应用而设计,也适用于各种车辆充电系统。该产品采用非加压接触器设计,不充气且接触力高,其创新设计和可靠性能帮助进一步提升混合动力和纯电动车辆的安全性和稳定性。

与传统汽车的油箱一样,混合动力和纯电动车辆的储能系统必须进行热过载保护。为了在车辆熄火后或出现故障时及时阻断电流,通常会在动力电池和电气回路的连接部分使用高压保险丝和高压接触器的组合。EVC 250正是一款专为这种应用要求而开发的安全器件,与保险丝一起承担蓄电池热过载的任务,并在正常工作条件下确保每个驾驶循环后驱动系统的分离。

全新 EVC 250主接触器拥有更大的接触间隙和优化的开关动力。它具备高性能的灭弧磁体,结合其他措施,可有效地抑制开关电弧。该接触器可实现连续的 250A 额定电流,能承载高达 6,000A 的过电流 20ms 而不影响任何关键性能。过大的过电流可能会限制开关功能,但不会引起任何危险情况。

EVC 250的开关室经过优化设计,即使是在海拔高达 5,000米的低气压条件下也能完全切断电流。此外,正因为 EVC 250采用非充气设计,所以就不会产生因压力损耗或漏气而导致的维修更换需求;且当电流大大超过电流限值时,可以在不损坏外壳的情况下释放多余压力,大大降低元件爆炸性损坏的可能性。

EVC 250的创新设计实现了93 x 55.3 x 49.8mm的紧凑尺寸,可实现全自动化生产。EVC 250标准版中用以吸合和保持的线圈是分开的,内部放置自动开关;另一版本则是以单线圈实现脉宽调制(PWM)。此外,EVC 250满足IEC 60664绝缘要求。

目前量产的 EVC 250 产品的额定电压高达 450VDC。同时,针对新能源商用车市场及未来更高电压功率等级的新能源乘用车市场,TE 正在开发最高电压可达 800VDC 的高压接触器产品,预计将于2017年面世。

TE Connectivity (TE) 汽车事业部是TE Connectivity最大的事业部,致力于为整车和汽车零部件企业提供连接和传感领域完备的解决方案。 TE汽车事业部的产品被广泛应用于汽车动力系统、安全系统、车身和底盘系统、驾驶信息和舒适系统,包括领先业界的端子和连接器、传感器、专为新能源汽车开发的高压产品、可提升驾乘体验的高速数据传输解决方案、高效节能的氛围灯产品,以及继电器、中央电器盒、特殊线组和热缩套管等产品。

TE汽车事业部的研发中心和制造基地主要分布在欧洲、美洲、韩国、日本、和中国等地,致力于在整个设计、生产过程中与客户密切合作并确保我们的产品通过严苛的环境验证。

TE中国汽车事业部总部位于上海,在全国拥有4000多名员工(包括400多名工程师)和10 个销售办公室,在苏州建有两个生产基地。卓越的研发、验证和生产能力使我们始终处于领先地位,可以为本地及全球客户提供卓越的解决方案和优质的服务。

TE Connectivity是全球技术领军企业,年销售额达 120 亿美元。在连接日益紧密的当今世界,TE的连接和传感解决方案发挥着核心作用。TE与工程师协作,帮助他们将概念转变为现实——通过经受严苛环境验证的智能化、高效、高性能 TE 产品和解决方案,实现各种可能。TE在全球拥有约 72,000 名员工,其中 7,000 多名为设计工程师,合作的客户遍及全球 150 多个国家和众多领域。TE相信“无限连动,尽在其中”。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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